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“亚洲第一跨”全桥完成全线铺轨 南沙港铁路预计今年年底通车

时间:21-11-12 12:01    来源:中国新闻网

中新网广州11月12日电 (记者 王坚)记者12日自广州市南沙区政府获悉,被称为“亚洲第一跨”的南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥已完成全线铺轨。这是南沙港铁路建设的重大进展,标志着全线进入通车前的建设冲刺阶段,预计今年年底建成通车。

据介绍,全桥总长998.8米的南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥由中铁六局承建,该大桥主桥位于珠三角下横沥水道和洪奇沥水道交汇处下游,主跨通航净空为300x24米,从拱顶到水面近100米,相当于33层楼高。主桥采用双主跨的钢桁梁柔性拱技术,两跨跨度360米,为目前国内同类型桥梁中跨径最大。

完成全线铺轨的南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥 罗远明 摄

完成全线铺轨的南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥 罗远明 摄

中铁六局相关负责人介绍,该大桥主桥为钢桁梁柔性拱桥,采用的是由混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的无道砟轨道结构。这是国内首次在大跨度桥梁上采用板式轨道无道砟明桥面系,相比传统有道砟桥面,既减轻了桥面铺装的重量,全桥因此节省了用钢量17%,又避免了道砟飞溅,列车行驶过程中平顺性、稳定性更好,安全性更高,耐久性更好,使用寿命更长。

南沙区政府相关负责人表示,南沙港铁路是粤港澳大湾区交通发展的重要项目之一,是珠三角西部货运通道的重要组成部分,也是首条进入广州南沙自贸区境内的货运铁路,预计今年年底建成通车。

“依托即将建成的南沙港铁路,广州港拓展港口腹地,为内陆地区打造便捷高效的出海口,服务构建新发展格局。”该负责人告诉记者。

据悉,南沙港铁路为国家一级客货双线铁路,建成后将打通公路、铁路和港口等立体运输网络,直接服务于南沙港区集疏运和临港产业,打通海铁联运“最后一公里”。(完)

【编辑:梁静】